Grupo BMW acelera na eletrificação: iX3 abre caminho à nova geração

A próxima vaga de elétricos da BMW terá no iX3 o seu primeiro grande protagonista - chega ao mercado já neste primeiro trimestre -, numa motorização que assume um peso cada vez maior nas vendas da marca.

As vendas têm vindo a crescer de forma consistente nos últimos anos e, em 2025, o Grupo BMW voltou a alcançar um novo recorde: 442 072 veículos elétricos - somando BMW, MINI e Rolls-Royce -, o que representa mais 3,6% do que em 2024 e uma quota de 18% nas vendas totais do grupo.

A Europa foi o mercado onde a transição elétrica ganhou mais força, com um aumento de 28,2% nas vendas de elétricos em 2025. “A Europa registou um crescimento especialmente forte, com os elétricos a representar cerca de 1/4 das vendas totais (25%), e os elétricos e híbridos plug-in combinados a atingirem mais de 40% de quota na região”, afirmou Jochen Goller, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Clientes, Marcas e Vendas.

Se aos elétricos juntarmos os híbridos plug-in (+8,3% face a 2024), as vendas de veículos eletrificados passam já a representar 26% das vendas globais do grupo, num total acumulado de 642 087 veículos. Na Europa, como referiu Goller, essa percentagem sobe para 40%.

No total, embora 2025 tenha sido um ano particularmente exigente - com tarifas norte-americanas e uma quebra nas vendas na China -, o Grupo BMW terminou o ano com um crescimento ligeiro de 0,5%, somando 2 463 715 veículos vendidos.

Mercado chinês derruba crescimento global

Apesar da evolução na eletrificação, os números absolutos revelam uma descida mais expressiva no mercado asiático. O grupo vendeu 871 550 veículos na região, o que corresponde a uma quebra de 9,3% face a 2024. Esta descida foi explicada, sobretudo, pelo desempenho na China, onde as vendas recuaram 12,5%, para 625 527 unidades.

Em sentido contrário, as vendas cresceram em todos os restantes mercados, com especial destaque para a Europa - o principal mercado do grupo -, onde subiram 7,3%, ultrapassando a marca de um milhão de unidades. Na Alemanha, o mercado doméstico, as vendas aumentaram 8,7%, para 290 742 unidades, o equivalente a quase 30% das vendas europeias.

No continente americano (Norte e Sul), o crescimento foi de 5,7%, para 508 221 unidades, sendo que os EUA concentraram mais de 80% das vendas, com 417 638 automóveis registados e uma subida de 5%.

Marca BMW em queda

Apesar do crescimento global do grupo, a marca BMW registou uma descida de 1,4%, para 2 169 761 unidades, enquanto a Rolls-Royce também recuou 0,8%, para 5664 unidades. A única marca do grupo a apresentar um desempenho positivo foi a MINI, com 288 290 unidades e um crescimento de 17,7%.

Previsões para 2026

Jochen Goller deixou ainda uma antevisão do que poderá ser 2026: “Especialmente na Europa, 2026 será marcado pela Neue Klasse. Ao mesmo tempo, iremos lançar vários novos modelos este ano, como o BMW X5, o BMW Série 3 e o BMW Série 7. No total, o Grupo BMW vai lançar mais de 40 veículos novos e revistos com diferentes opções de motorização até 2027”.