Novo BMW iX3 já tem preço em Portugal

O BMW iX3 de 2026 representa uma mudança decisiva na trajetória da marca bávara. Trata-se do primeiro de vários modelos “Neue Klasse” que serão fundamentais para o futuro da construtora alemã, estreando uma plataforma elétrica de 800 V totalmente nova, pensada para servir de base a todos os BMW da próxima década.

Fabricado na nova unidade da BMW em Debrecen, na Hungria, o novo modelo já pode ser encomendado em Portugal, com preços a partir dos 72 900 euros.

O X3 com motor de combustão continua à venda - tendo, aliás, sido recentemente atualizado -, enquanto o novo iX3 100% elétrico apresenta proporções semelhantes, mas uma linguagem estética própria. As superfícies surgem mais limpas e a frente destaca-se por uma solução inspirada em modelos dos anos 60, com destaque para o duplo rim de dimensões reduzidas e iluminado.

Com 4,78 metros de comprimento, 1,89 metros de largura, 1,64 metros de altura e 2,897 metros de distância entre eixos, o iX3 conserva medidas muito próximas das do X3 a combustão. Na frente, sobressaem os rins verticais da grelha - evocando os modelos da década de 60 -, bem como a nova assinatura luminosa.

No habitáculo, o SUV aposta num painel minimalista dominado pelo novo Panoramic iDrive, composto por uma faixa na base do para-brisas onde são projetadas informações e por um ecrã tátil com quase 15’’. Isto assinala também o fim do tradicional iDrive, passando a concentrar toda a informação e funções do veículo.

O sistema operativo X, assente em Android, permite a integração de aplicações externas, atualizações remotas e uma experiência digital fluida.

Apenas uma motorização

O BMW iX3 é proposto apenas com uma motorização que junta dois motores elétricos, para um total de 345 kW (469 cv) e 645 Nm de binário, assegurando uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h.

A bateria de 108,7 kWh oferece uma autonomia de até 805 km (WLTP), enquanto o sistema de carregamento rápido de 400 kW em corrente contínua (DC) permite recuperar até 370 km em apenas 10 minutos. Em corrente alternada (AC), a potência de carregamento varia entre 11 kW e 22 kW, consoante a instalação.

O iX3 não se resume apenas a potência e autonomia. A plataforma Neue Klasse traz também avanços importantes ao nível da eletrónica, concretizados em quatro “super-cérebros” onde tudo está interligado e reage 10 vezes mais depressa, proporcionando uma experiência de condução mais suave e segura.

O “Heart of Joy” (Coração de Alegria) é, talvez, o que reúne maior atenção, ao controlar tudo o que está ligado ao comportamento dinâmico do novo iX3: da transmissão à direção, passando pela travagem. Também é responsável pela recuperação de energia: segundo a BMW, na condução do dia a dia é possível recuperar energia em 98% das travagens, reduzindo a necessidade de recorrer aos travões convencionais.

A partir de quanto?

Como referido acima, o BMW iX3 já pode ser reservado em Portugal, com preços a arrancarem nos 72 900 euros. As primeiras entregas do novo SUV elétrico deverão arrancar na próxima primavera.