A Dacia prepara-se para lançar um novo topo de gama e, desta vez, não será mais um SUV. Pelo contrário, numa fase em que várias marcas têm vindo a afastar-se do segmento das carrinhas, o construtor romeno decidiu seguir exatamente a direção que muitos consideram já ultrapassada.
Com apresentação oficial agendada para o próximo dia 10 de março, a Dacia revelou agora o nome do novo modelo, que se chamará Striker. De acordo com a marca, a designação inspira-se na expressão universal “fazer um strike”, associada à ideia de atingir o alvo em cheio.
Ainda é cedo para perceber se o modelo vai mesmo “acertar no alvo”, mas há uma certeza: a expectativa é elevada, impulsionada por aquilo que tem sido o segredo da marca romena: atenção ao essencial e a promessa de sempre - o preço certo.
Quando chegar ao mercado, a nova carrinha ficará posicionada no segmento C, ao lado do Bigster, passando ambos a assumir o papel de propostas de topo na gama da Dacia. Por essa razão, é expectável que o Striker seja vendido por valores semelhantes, que deverão arrancar nos 25 mil euros.
Uma alternativa aos SUV
A marca romena acredita que continua a existir uma «fatia» importante de clientes que prefere automóveis com uma posição de condução mais baixa e uma abordagem mais eficiente, sem abdicar do espaço como um dos seus principais trunfos.
As dimensões ainda não foram reveladas, mas os protótipos de testes que já foram vistos apontam para um modelo mais comprido, mais largo e mais alto do que o Jogger, que mede 4550 mm, 1853 mm e 1629 mm, respetivamente, posicionando-se como alternativa a propostas como o Skoda Octavia Break, Volkswagen Golf Variant e Toyota Corolla Touring Sports.
Com uma altura ao solo superior à dos rivais, mais próxima da de um crossover, o Striker deverá ter no preço o principal argumento de compra. Segundo Frank Marotte, diretor de Marketing da marca, a subida de preços verificada nos concorrentes “abriu uma oportunidade para a Dacia neste segmento”.
Plataforma conhecida
As especificações técnicas continuam por revelar, mas não há grandes dúvidas de que o Dacia Striker assentará na plataforma CMF-B do Grupo Renault, que, com exceção do Spring, serve de base a todos os restantes modelos da marca romena.
Isto significa que a nova carrinha deverá recorrer às mesmas motorizações do Bigster, nomeadamente soluções mild-hybrid e híbridas, a gasolina e GPL, com potências entre os 120 cv e os 155 cv. Para já, não são esperadas versões 100% elétricas.
Quando chega?
A apresentação oficial do Dacia Striker está marcada para o dia 10 de março. Além desta nova carrinha, a marca romena está também a preparar o lançamento de um terceiro modelo para o segmento C, cuja chegada ao mercado está prevista para o próximo ano.
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